CSX Corp(CSX)- アメリカ東部最大の貨物鉄道会社

CSX Railway

CSX Corporationは米国東部最大の貨物鉄道会社で1827年に設立された長い歴史を持つ。

CSXは、エネルギー、工業製品、建設部材、農業製品、消費者向け製品など幅広く、鉄道とインターモーダル輸送(トラックと鉄道などをスイッチしコンテナそのまま輸送)によって接続している。

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CSX株価チャート

たびたび石油など有害物質を垂れ流す脱線事故を起こしており、規制当局による設備増強圧力がある。

CSX鉄道マップ

アメリカの東海岸全域をカバーしている。

インターモーダル輸送でのハブ&スポーク戦略

CSXはインターモーダル輸送の拡大に注力している。

インターモーダル輸送とは船舶などで用いられる貨物コンテナをあけて組み替えることなくトレーラーや貨物列車、船舶へとコンテナのまま乗り継ぐ効率の良い輸送形態である。

CSXはインターモーダル輸送をさらに効率良くするためハブ&スポーク戦略(いくつか貨物を集中させ仕分けする拠点を設け、そこからの分散輸送網を展開)で拠点間相互輸送よりも効率の良い輸送網を構築している。

CSXのインターモーダル輸送のハブアンドスポーク戦略

CSXの業績推移グラフ

CSXはカナディアン・パシフィック・レールウェイ(CP)からの買収提案を拒否するなど、2000年以来北米の鉄道会社は米陸上輸送委員会のこれ以上のM&Aは介入するという姿勢を受けて沈静化しているが、実際にCSXがカナダへの鉄道網を拡大することができた場合には競争力が増すかもしれない。

アメリカの鉄道会社は寡占状態 - インターモーダル輸送の拡大とパナマ運河拡張の影響
アメリカの開拓史と隣合わせだった鉄道網の拡張の歴史。 しかし運賃の高騰を恐れるあまりの政府の度重なる規制によって鉄道会社は利益を上げられないまま競争過多で疲弊し、倒産が相次いだ。 ...

また、パナマ運河拡張にあたって東海岸含む米東部地域をノーフォーク・サザンと2社だけで鉄道網を支配するCSXは、運河拡張により通過される西海岸よりも輸入面で恩恵を受ける可能性があるとされている。

キューバとの国交回復にあたってCSXは地理的優位性のある鉄道網を保有している。

北米の鉄道会社

ユニオン・パシフィック(UNP)
 ―Union Pacific Corporation
 ―アメリカ西部の米最大規模の鉄道会社
ノーフォーク・サザン鉄道(NSC)
 ―Norfolk Southern Corp.
 ―アメリカ東部の鉄道会社でCSXとエリアで競合
バークシャー・ハサウェイ(BRK.B)
 ―Berkshire Hathaway Inc.
 ―傘下のBNSFは西部でUPと鉄道網で競合
カナディアン・ナショナル・レールウェイ(CNI)
 ―Canadian National Railway
 ―カナダから米中部にかけた鉄道網
カナディアン・パシフィック鉄道(CP)
 ―Canadian Pacific Railway Limited
 ―カナダの鉄道会社でCSXに買収打診
カンザスシティー・サザン(KSU)
 ―Kansas City Southern
 ―米国中西部からメキシコ湾の鉄道

CSX Corporation: http://www.csx.com/

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みんなの投資分析とコメント

  1. 匿名投資家 より:

    CSXの鉄道網も含まれるサウスカロライナ州の過去最大の雨量による洪水の影響がどの程度あるかですね。500カ所以上で道路や橋が封鎖されたとのことなので…

  2. 匿名投資家 より:

    鉄道株全般で株価が反落したのは明日CSXの決算前の利益確定売りですね。
    これは週末にもありましたが、原油がまた$50を割ったのが…

  3. 匿名投資家 より:

    CSXの第三四半期決算でましたね。
    Q3 EPS $0.52 市場予想$0.50
    Q3 売上高 $2.94B (前年比-8.7%) 市場予想 $2.98B

    決算前にかなり利益確定売りが出ていたので株価は戻しそうですが。

  4. 匿名投資家 より:

    CSXまた脱線ですか…
    人口密集地も通るわけですから危険な素材の運搬で
    事故多いと規制当局からの圧力が増大しそう。

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